ＲＯＤ＆ＲＵＮ

震災から2年以上が経過、関東近辺ではかなり余震も少なくなってきました。

喉元過ぎれば熱さ忘れる・・・震災直後に懐中電灯を購入された人は多いと思いますが、今でも就寝時、枕元に常備していますか？

以前御紹介したペリカンのステルスライトを身近に置いていたのですが、使っている充電式のニッケル水素電池がへたってきた事もあり、照度が低いし点灯時間も短い。

大光量、長時間点灯可能なLEDライトを購入しました。



フェニックスライトリミテッド（FENIX）のＴＫ１５です。



●材質:エアークラフト級アルミ合金(プレミアムタイプIIIハードアノダイズド加工)
●サイズ:長さ145×25.4×34mm
●重量:125g(電池除く)
●付属品:ホルスター、ランヤード、ラバースイッチブート、スペアオーリング×2
●LED:Cree社製XP-G LED(S2)
●最高出力(LUMENS):400ルーメン
●照射距離:215m
●照射時間(最長):171時間
●切替レベル:5モード
●切替詳細:ローモード/6ルーメン/171時間、ミドルモード/55ルーメン/21時間、ハイモード/165ルーメン/6時間、ターボモード/400ルーメン/2時間、ストロボモード
●耐水レベル:IPX-8、2m防水
●電池:3V CR123Aバッテリー×2 or 18650リチウムイオンバッテリー×1本
●原産国:中国

バッテリーはこの手のフラッシュライトではポピュラーなCR123Aを2個使用。





現在手持ちのLEDライトは単4電池を使用する物。

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セオリーから言えば電池のサイズは共通にするべきですが、単4電池の大光量ライトだとボディーが大きくなって使い勝手が悪い。

現在のライトはアルミの引き物ボディーが主流なので電池を複数横に束ねる方式だと内部に無駄な空間が出来て太くなってしまう。

CR123A電池を使うライトが多くなったのは自然な流れかも知れません。

ペリカンのステルスライトは単3電池を4本使用だったが、樹脂製ボディーならではの扁平デザインでボリュームを抑え、軽量で使い易かった。

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もっともステルスライトの光量は25ルーメン、連続点灯時間4時間・・・20年前は最先端技術だったXenon（ゼノン）球もLEDと比較すると火縄銃とレーザー銃くらいの性能差になっている。

購入時の一番の魅力は400ルーメンという大光量よりも6ルーメンなら171時間点灯可能という点。

一日24時間点灯しても一週間連続で使える訳で、余程の事が無い限りスペアの電池を持ち歩く必要も無さそうだ。

ちなみにこいつは充電式の18650リチウムイオンバッテリーも使用可能ですが、ネット情報では高価な割には発火などの不具合も報告されていたりするので当分はCR123Aを使用する予定。

暗所でも目立つような派手なカラーの方が緊急時に使い易いのですが、残念ながら黒色のみ。



長めのストラップが付属。



テール部分のゴムキャップで防水されたスイッチでON/OFF。



光量とストロボの切り替えはヘッド側面の丸い銀のボタンで切り替え。



スペアのOリングと電源スイッチのゴムキャップが付属。



こいつは水深2mまでの防水仕様なので雨中の使用などでも安心できそうだ。



もっとも完全防水だと昔のマグライトでは電池の液漏れが頻発したので、こいつも定期的に電池のチェックをした方が良さそうだ。

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マグライトのようにスポットや拡散に調整する事はできない。



レンズ部外周はお約束の凸凹仕様。

緊急時に車の窓ガラスを割ったりするにも使えそうだ。



握った時にすっぽ抜けないようにボディーから突起が出ているが、こいつのお陰でテーブルの上に置いても転がらない。



写真では判り難いが、ボディー表面は深めの菱形のチェッカリングと浅い円周方向のチェッカリングが組み合わせてあり、滑り止め効果が高い。

ナイロン製のホルスターが付属。



通常のベルトループとベルクロ式の簡易着脱ループ、更に樹脂製リングでも吊れるようになった凝った造り。

もっともしっかりしたポケットクリップが付いているのでさほど必要性を感じない。



流石400ルーメン！



これなら充分不審者の眼潰しに使える。

毎晩枕元に置いて寝ています。



こいつが大活躍する日が来ないように・・・